Вход...Сделать стартовойНаписать письмоКарта сайта
СубаруКлуб Субару Новое в Клубе
Автосервис и обслуживание Subaru
Автомобили Субару на заказ
Цены
Стоимость основных работ и услуг
Новости
Фото
Вопрос-ответ
Контактная информация
О нас
О Субару
Партнеры
ВОПРОС-ОТВЕТ

Поиск по ключевому слову:

[23.07.2014]николай
залил 95 бензин в субару форестер 2,5 2002 года выпуска на незнакомой заправке, доехал до работы. вышел с работы завожу, а авто заводиться как на класике какбудто она карбюраторная. и начал мигать AT OIL TEMP. Заглушил авто через 30 сек завожу еще раз, так же поехал на лукойл залил 10 литров. через некоторое время все нормализовалось. причина мигания AT OIL TEMP как то с плохим бензином связана.
Ответ:
Здравствуйте, Николай.
Надпись мигала скорее всего из-за ошибки, которая проскочила при работе двигателя на плохом топливе.


[23.07.2014]Алексей
Игорь. в интернете много чего пишут,любую машину можно убить. и еще не забываем,что субару марка с военными корнями ;) ну и к примеру у меня есть легаси аж 1991 года и до сих пор на ходу. а по поводу содержания,то стоимость такая же как и у всех. все зависит от производителя деталей .


[23.07.2014]Алексей
Илья, не факт что это радиатор у тебя, проверяй датчик температуры. а так радиаторы почти все взаимозаменяемые. у меня на импрезе от легаси стоит . и есть полно китайских аналогов. ничем не хуже.


[23.07.2014]Алексей
Николай, у меня так как то тоже было, оказались броне провода, поменяйте их,и свечи сразу. может поможет. мне помогло.


[23.07.2014]Алексей
Артем, ошибка 25- это нечеткая работа топливной форсунки #3,4 ,проверяй их. может просто забились и промывка поможет.


[22.07.2014]Николай
Почему неработает левая сторона на субару двигатель EG25
Ответ:
Здравствуйте, Николай.
Загнуло клапана, например.


[22.07.2014]Илья
Здравствуйте. Машина outback 1997г 2.5 AT, У меня проблема заключается в том что при скорости выше 80кмч стрелка температуры поднимается вверх и в таком режиме на коробке появляется масло (вероятно с сапуна), по городу машина постоянно с вентилятором, даже прохладным вечером, температура ровно на середине шкалы держится всегда. Грешу на радиатор, часть сот уже видимо от времени выпала, в магазинах по вин коду не находят оригинал, подскажите, подходит ли радиатор с других моторов легаси с автоматом? И может ли быть проблема в термостате? Печка дует горячим как надо, шланг на радиатор верхний горячий, нижний немного холоднее.
Ответ:
Здравствуйте, Илья.
Неоригинальный радиатор на вашу машину стоит 3500 - 4000 рублей. Поменяйте его, проблема, скорее всего, уйдет.


[21.07.2014]Андрей
По легаси be 5 2000, ошибка 3561 , само диагностика говорит 65- датчик разности давлений! Вылетает очень редко, понять не могу из за чего. Проводку до эбу прозванивал, вакуумные трубочки смотрел. Замена датчика не помогла.
Ответ:
Здравствуйте, Андрей.
Тогда искать специализированный сервис и сдаваться профессионалам.


[21.07.2014]Алексей
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, из-за чего зажигание сбивается, метки выставляю, завожу, поработает нормально. Потом метки не совпадают. Заранее спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Меняйте натяжитель ремня.


[20.07.2014]Игорь
Здравствуйте! Совсем недавно заинтересовался маркой Субару, о марке практически не знаю ничего. Прицеливаюсь к новому форику или оутбэк 2015г.в. В связи с чем буду признателен за ответы специалистов: Так ли дорого содержать Субару как говорят? Чего боится оппозит? И вообще лет на 5 - 7 эксплуатации хватит, не рассыпется (а то в интернетах пишут всякие страшилки) Заранее спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, Игорь.
Кто говорит, что дорого? Сравнивать с чем? Не дороже автомобилей такого же класса и такой же комплектации (про полный привод не забывайте).
Оппозит боится того же, что и другие двигатели - без масла долго не живет и перегревов не любит.
Не рассыплется и за 10 лет, интернет уже доступен всем, так что пишут люди с разным уровнем развития. Не верьте всему.


[20.07.2014]Артем
выдает ошибку 25? не могу найти что это за ошибка! подскажите кто знает!!! у меня легаси твин турбо не механике
Ответ:
Здравствуйте, Артем.
Такая ошибка есть по системе АБС - Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика правого заднего колеса.


[20.07.2014]Андрей
Всем привет, подскажите пожалуйста стоит ли покупать Субару б4 твин турбо, со сломаным движком? Дорого ли она будет стоить в ремонте?
Ответ:
Здравствуйте, Андрей.
Дорого будет. Капремонт - тысяч сто. Двигатель сложный.


[18.07.2014]Сергей
Добрый день.
Такая проблема:
Импреза 1996 2.0 ej20 механика обычная (не турбо)
На горячую нет тяги совсем, при трогании дергает всю машину, на подъем совсем еле едит, на холодную получше, на холостых все работает как часы (недавно переберали). (Купил видимо с таким дефектом, брал зимой и провелял на холостых).
- Поменял сцепление
- Бензонасос фильтр топливный, воздушный
- Чистил дросельную заслонку
- Делал комп диагностику, две ошибки: датчик коленвала (сразу заменил) и датчик скорости (он у меня не работает, тросик сломался)
И все также........
Если каталик, то как его продиагностировать? (комп диагностика ничего не показала про каталик)
Что еще может быть?
Очень нужна помощь... ((

satybaldiev_s@mail.ru
Ответ:
Здравствуйте, Сергей.
Свечи еще проверить нужно. А катализатор просто: открутите глушитель от двигателя, прокатитесь. Если тяга появилась - катализатор забит.


[17.07.2014]александр
Тугой рычаг при включении задней передачи на субару форестер акп 2012г.в. раньше не замечал. Может необходимо пргреть дви5атель прошел то 1 в мае спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, Александр.
Ставьте машину на ручник, особенно на уклоне, будет легче переключаться. Либо, в АКПП меньше масла, чем нужно, проверьте по щупу.


[16.07.2014]Макс
Подскажите кто знает где можно порошить импрезу 2 л атмо мотор ej 204
Ответ:
Здравствуйте, Макс.
В Москве. Поиском ищите сервис Альпинского, например.


Страницы: 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307


Задать вопрос:
- поля обязательны для заполнения
Имя
Вопрос
Контрольное число



НОВОСТИ
[25.05.2012]
Subaru STI одержала победу на 24-х часах Нюрбургринга
Команда STI NBR Challenge второй год подряд одерживает убедительную победу в 2-литровом турбированном классе SP3T по итогам 24-часового марафона на треке «Нюрбургринг».
[Подробнее...]
[02.04.2012]
В начале апреля Subaru покажет обновленную линейку Legacy и Outback
Обновленный вариант Subaru Legacy представят на следующей неделе в Нью-Йорке.
[Подробнее...]

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru
eXTReMe Tracker
© 2008-2016 Клуб Субару Воронеж
Создание сайтаВеб-студия "Алькор"
Время генерации: 0,388 с.