[14.12.2016]Санек
Доброго времени суток субаристы. У меня легас 95 гв не работает заднии привод .Соленоид рабочии зазор во фрикционах 0,8 . Может чтото по электричеству сам не знаю помогите пожалуиста .Какое напрежение идет на соленоид с и при каких скоростях. Мерию на Р 7 в .Выжимаю газ 11 в .На 1 получается 11в .Может это не правильно? За рание спосиба
Ответ:
Здравствуйте.
Мы не занимаемся ремонтом коробок, не подскажу.

[14.12.2016]Артем
Здравствуйте памгите нойти взаимозаменяемость коробки Субару легаси bg5 твин турбо 96 года номер коробки Tz102ybaba-cf
Ответ:
Здравствуйте, Артем.
Не смогу помочь, вам нужны либо коробочники мастера, либо кто б/у торгует.

[14.12.2016]владимир
спасибо, буду смотреть

[13.12.2016]Руслан
Subaru Impreza 2007 2.0 автомат, очень тяжело заводится при -15, стартер маслает, но не схватывает (свечи поменяны по этой причине, но проблема продолжается) также, по трассе расход 7.4, но в городе 22, хотя движение абсолютно не динамичное. В чем может быть проблема?
Ответ:
Здравствуйте, Руслан.
Плохо заводится - проверить аккумулятор, напряжение в бортовой сети.
Расход - датчики кислорода проверить.

[12.12.2016]сергей
Добрый день!

Аутбэк 2003г правый руль. 2,5л
В мороз ниже -10 появляется какой то "хруст-скрип" при ускорении в повороте.
На гранату не похоже(не трескучий звук)
На подъемнике - внешне подвеска в норме.

Будьте добры, подскажите в чем проблема.
Ответ:
Здравствуйте, Сергей.
Вполне может быть и ШРУС. Поменяйте в нем смазку, для начала, хуже точно не будет.
Но машину, конечно, смотреть нужно. Через интернет сложно диагностировать.

[12.12.2016]олег
Доборого времени. Снова с Бийска. Вопрос следующий. Поменял я МАП, но поставил от чери амулет, не работает. Нашёл человека который хорошо диагностируется авто. Он при помощи сканера и прочих дивайсов сказал что новый Мап малость пытается работать но... А старый помер. Новый посылает на Эбу слишком большой импульс, 1,5-1,8 вольта. Говорит поэтому Нада опять новый МАП. У меня стоял Бош 0261230013, вопрос вот в чем, прав ли он. Новый нашёл за 3000 но ждать 10 дней.
Ответ:
Здравствуйте, Олег.
Три тысячи за новый - это очень хорошая цена. Берите, меняйте. От других машин не найдете.

[12.12.2016]АРТЁМ
здравствуйте, у меня такая проблема, легаси 2 1995 г 2.2 128л.с чуть тёплым воздухом дует печка, хотя машина нагревается быстро, и не церкулирует антифриз, открываю крышку радиатора на заведённый движок антифриз стоит в горловине, промывал печку, толку нет, думал воздух в системе, прогонял насосом ( малыш) тоже без толку, и левый шланг который идёт в печку из движка кипяток а правый тоже горячий но нет так. подскажите пожалуйста почему воздух чуть тёплый, и не циркулирует антифриз. а то скоро морозы замёрзну. за ранее спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, Артем.
Печка забита и требует замены.

[11.12.2016]Алексей
Здравствуйте , сколько будет стоить свап с ej201 на ej254 ? Legacy 1999 мкпп ?
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Могу только сказать, что снять-поставить ДВС - 9200 рублей, перепроложить всю проводку - 12000 рублей.

[11.12.2016]олег
Уже писал, Субарь легаси 251 троит и богатит, насос фильтра свечи провода новые, жрёт как шатл, троит не едет,но токо на горячую. Поменял маф без изменений. Куда лезть то ещё?
Ответ:
Здравствуйте.
Конечно, на горячую. При прогреве двигателю и нужна богатая смесь. Если форсунки не переливают, то может быть блок управления работает неправильно. Через интернет никак машину не продиагностировать.

[11.12.2016]Дмитрий
легаси 2006 2,0 литра часто загорается одна и таже ощибка ЕГР можно ли заглушить его ? как загорится чек так она не развивает обороты с места после 2000 об едет все хорошо
Ответ:
Здравствуйте, Дмитрий.
Есть такая проблема, можем обойти систему вторичного воздуха, поставив специальную плату управления. Цена решения - 6000 рублей.

[11.12.2016]Андрей
Здравствуйте у меня такая проблема. У меня форик sf5 eg20g у меня с мамой покупки не работало вд но на езду это не влияло ехал достойно переключал плавно, но недавно поехал с утра на работу и заметил что она трогается со второй и никуда не переключается, перестал реагировать на кнопку Сноу... Сделали самодиагностику на включином зажигании ничего не показала... Сделали дилеркую на заведённую движку показал код ошибки 33 датчик скорости но при этом спидометр работает как положенно. Как мне быть покупать новый датчик или искать проблему дальше
Ответ:
Здравствуйте, Андрей.
Если код ошибки определен правильно, то нужно менять датчик скорости, без вариантов.

[10.12.2016]Сергей
Клапана AVCS я заменил оба (левый+правый) на новые, поездил, ошибка не прошла, сегодня сбросил ошибки, были p0011 и |p0021. Кстати, когда ездил с новыми клапанами AVCS и горящем чеком, машину на холостом все равно подтряхивало, при этом обороты не плавали.
Ответ:
Здравствуйте.
Ошибки нужно стирать принудительно, сами не уйдут. Потряхивало двигатель - свечи или катушки.

[10.12.2016]Денис
Ребят такая проблема.У меня Subaru Forester 1997г. 2л. трубированная.Когда даю газ в пол начинает дёргаться при обгоне тоже,а при плавном разгоне всё нормально в СТО нечего не говорят облазил интернет нечего ненашёл.Менял все фильтра,свечи,топливный насос
Ответ:
Здравствуйте, Денис.
А провода свечные? Очень похоже на пропуски зажигания.

[09.12.2016]Сергей
Добрый день, субару форестер SH 2.0 АКПП, EJ204 загорелась ошибка P0011 поменял клапан vvti на новые, загорелись ещё З ошибки, теперь горит чек P0011 P0021 P0000 p0031, бывает что на холостых мотор трясёт!
Ответ:
Здравствуйте, Сергей.
Что вы поменяли? Клапан AVCS или муфту на распредвале?
Вам нужно было заменить клапан AVCS правый.
Теперь у вас еще ошибка по левому клапану и по первому датчику кислорода.

[07.12.2016]олег
Здравствуйте Еще бы знать как обнулить бортовой компьютер при замене масла. Всего хорошего. Огромное спасибо за совет.
Ответ:
Здравствуйте, Олег.
Попробуйте сами зайти в меню настроек, там все интуитивно понятно и несложно. Интервал замены поставьте 10000 км и для фильтра, и для масла.
Или подъезжайте, поможем.