Вход...Сделать стартовойНаписать письмоКарта сайта
СубаруКлуб Субару Новое в Клубе
Автосервис и обслуживание Subaru
Ремонт и обслуживание Suzuki
Ремонт двигателей
Ремонт карданов
Автомобили Субару на заказ
Цены
Стоимость основных работ и услуг
Новости
Фото
Вопрос-ответ
Контактная информация
О нас
О Субару
Партнеры
ВОПРОС-ОТВЕТ

Поиск по ключевому слову:

[02.12.2016]олег
Добрый день Али ночь. Вопрос такой. Имеем субару легаси комби 251 МКПП 99 г.в. так по птс. На деле легаси универсал 261 МКПП 1998 г.в.bh9. Машин холодный, запускаю ДВС загудел, но подозрительно долго сватывает оборотов 3-5 коленвала. Нагревается работает ровно ну почти, типа рррррррртррррррррррррртррр не критично. Нагревается до рабочей температуры все ДВС начинает плавно колбасить, сильнее и сильнее. Дико воняет бензином от авто. Троит, оборотов 700-800 кажет не плавают. Газуем, торохтя и нехотя пытается но с ох... Провалами, иногда подхватывает как обычно но редко. Итого, свечи ставил хорошие б/у денсо ик16 потом новые денсо к20тт иридий, провода новые нжк комплект, форсы снял на стенде промыл, работают, дроссель снял, хх промыл и сам дроссель промыл, были засраны. На заведенном пытаюсь сдергивать фишки датчиков проктически без изменений, но на дитонации и лямбду реагирует выдает чек. Мерю кампрессию в каждом по 14 аж сам ох..ел. Свечи 3 шт чёрные 1 50/50, боготит причём поочередно либо сразу все горшки. Снял насос с бака, нашёл небольшую течь на подаче но не критично. А ещё когда с форсунок сдергиваешь фишки мальца выравнивается колбасня. Вот и вопрос а не может ли это быть рук регулятора давления, или есть более разумное объяснение. Ведь если делать другие выделения они сами сабой исключаются холодной работой ДВС. Или этосапуны забиты. П.с. началось неделю назад само по себе. Единственное с чем могу связать так это с доливкой масла в ДВС, лью максимум по щупу всегда, так как наваливаю на педаль аксел..раз постоянно. Посоветовали спецы чтоб не застучал раньше времени.
Ответ:
Здравствуйте, Олег.
Налицо перелив топлива. С маслом в ДВС никак не связано. Регулятор давления может быть. Форсунки могут переливать. Нужно смотреть, проверять на машине.


[01.12.2016]Дархан
Добрый вечер!!! Ребята помагите пожалуйста у меня субару легаси 1991 год. Акпп полный привод. Не давно в сугроб заехал. И сразу после сугробам машина перестала ехать. То есть она в перед вялая едите и только на 3. И задний . А остальные не переключает кодв ошибок 33 32 22 . Все проверили. И ни какого вывода. Провада на селектор проверили. Что может быть????
Ответ:
Здравствуйте.
Датчик скорости или его шестерня, которая в коробке. Датчик сверху спереди коробки.


[01.12.2016]Руслан
Приветствую всех.импреза-лиса 2006 года 2.0 атмо акпп,машина отказывается ехать с 2.500 до 3.500 оборотов,а потом подхват и машина едет бодро,ремень ГРМ новый,свечи прошли тысяч 15, каты удалены, лямбда стоит новая,прошивался летом у Александра Дронова,ПОМОГИТЕ где копать в чем причина затупов?
Ответ:
Здравствуйте, Руслан.
Посоветовал бы обратится к тому, кто прошивал машину. Явно, что дело в настройках.


[01.12.2016]Ерик
Как снять панель на субару аудбек 2005
Ответ:
Здравствуйте.
Снимать центральную консоль, музыку с климатом, бардачок, панель приборов, все откручивать, разъединять разъемы и сдергивать вверх в салон.
Сложно и долго, это да.


[01.12.2016]Адил
не заводится двигатель Субару форестер 2003 г. Выставили зажигание по меткам, проверили компрессию в цилиндрах, проверили давление топливного насоса
Ответ:
Здравствуйте.
А что со свечами? Залиты или сухие? Нужно посмотреть машину, конечно, угадать тяжело.


[30.11.2016]Илико)))
здраствуйте.subaru legacy b3 1996год 2.5 автомат левый руль километраж не работает и спидометр не горит ?спасибо
Ответ:
Здравствуйте.
На неисправный датчик скорости похоже.


[30.11.2016]Руслан
Здравстуйте!Легаси 99 г твин турбо.Слил масло с ДВС,а оно пахнет бензином.Что это может быть??
Ответ:
Здравствуйте.
Даже не могу представить, где масло в ДВС контактирует с бензином... Может ошиблись. Уровень масла не поднялся, значит посторонняя жидкость в картер не попадает.


[30.11.2016]Николай
Здравствуйте .субару фрестер sedition,поменял свечи(denso),стало больше бензина есть?Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, Николай.
Если такая зависимость появилась,то могу посоветовать только поставить как в оригинале - NGK.


[30.11.2016]Михаил
Субару легаси 2001 год, ej208 мкпп, twin turbo, больше 2.5 т. Оборотов не набирает начинает дергаться, как буд-то бы кончился бензин. Делаю самодиагностику показывает ошибку 24 и 128. Датчик дитонации менял, не помогло. Может быть кислородный датчик?
Ответ:
Здравствуйте, Михаил.
Ошибки 128 не бывает, не знаю, что это. Сканером посмотреть нужно, угадать тяжело.


[29.11.2016]Екатерина
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста.Машина subaru legacy bh5 twin turbo,когда коробка включена в автоматический режим на 60км начинает пинаться,а в ручном режиме едет без толчков,и разгон берет плохо,газ в пол,а она тупит,потом начинает разгонятся?
Ответ:
Здравствуйте, Екатерина.
Похоже, неисправность в двигателе, а не в коробке. Нужно сканером смотреть, как датчики работают.


[29.11.2016]никитос
Так самое интересное чек не горит. а диагностику не пускает на заведенном. только при заглушином. я думаю это клапан хх который пососедству с дроссельной стоит. но его крутишь обороты меняются а ситуация такая же потом поднимаются а на холодную троит.
Ответ:
Здравствуйте.
Значит ищите такой же клапан исправный и пробуйте. Методом подбора.


[29.11.2016]никитос
Здравствуйте может кто сталкивался. субару легаси 94 год мкпп моторej20d. на холодную работает как будто два или три цилиндра, троит,мало оборотов. как прогреется держит за тысячу и выше.плавают но не сильно.расход увеличен чек не горит. если же клапан хх повернут до конца против часовой стрелки. если поворачивать его по часовой стрелке и закреплять через небольшое расстояние обороты растут еще выше. при прогреве поддерживает обороты не троит. но нагревшись могут не падать. заглушил завел вроде более менее до первой остановки потом так же вверх обороты.
Ответ:
Здравствуйте.
Какой-то датчик не работает, нужно сканером смотреть показания, искать неисправный и менять.


[27.11.2016]Максим
Хотел бы, написать Благодарность.. Спасибо Вашему Сайту! таких бы побольше!!! Сколько Раз уже сюда Писал свою проблему. Не когда без ответа,совета,наставления не уходил! СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ !!!
Ответ:
Здравствуйте, Максим.
Делимся опытом по мере возможности, спасибо на добром слове. :)


[26.11.2016]макс
добрый вечер у меня легаси 2002 года японец 3 литра. загорелся чек диагностика показало 1 лямбда зонд расхода нет .подскажите что делать
Ответ:
Здравствуйте.
Менять датчик. Вариантов нет.


[25.11.2016]Сергей
Здравствуйте. Субару Форестер sj 2014г. С первого дня покупки (покупал новым) присутствует небольшой стук в районе передних стоек на малой скорости (до 40 км/ч) и на небольших неровностях. При скорости выше нормально. При отрицательной температуре стук отчетливее, летом поменьше. Прошлой зимой пару раз улавливал такой стук при раскачивании переднего крыла и отдавало в руку приложенную к центральной гайке амортизатора под капотом; потом больше так не получалось уловить стук. К оф. дилеру ездил три раза, говорят не слышно все нормально, последний раз сказали, что это такая особенность подвески субару. Ездил на вибростенд, там тоже сказали что подвеска в идеале. В интернете некоторые пишут, что действительно есть у субару такая особенность (небольшой стук). А вообще про подвеску субару отзываются как очень комфортной. Есть ли смысл пройти диагностику в вашем сервисе? Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, Сергей.
Официалы просто не хотят по гарантии менять амортизаторы, стук, скорее всего, в них. Смысл диагностики у нас - даже не знаю, просто еще раз подтвердить ваши ощущения? На наше заключение они не посмотрят, я думаю.


Страницы: 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378


Задать вопрос:
- поля обязательны для заполнения
Имя
Вопрос
Контрольное число



НОВОСТИ
[25.05.2012]
Subaru STI одержала победу на 24-х часах Нюрбургринга
Команда STI NBR Challenge второй год подряд одерживает убедительную победу в 2-литровом турбированном классе SP3T по итогам 24-часового марафона на треке «Нюрбургринг».
[Подробнее...]
[02.06.2016]
В начале апреля Subaru покажет обновленную линейку Legacy и Outback
Обновленный вариант Subaru Legacy представят на следующей неделе в Нью-Йорке.
[Подробнее...]

Яндекс.Метрика Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru © 2008-2019 Клуб Субару Воронеж
Создание сайтаВеб-студия "Алькор"
Время генерации: 0,265 с.