Вход...Сделать стартовойНаписать письмоКарта сайта
СубаруКлуб Субару Новое в Клубе
Автосервис и обслуживание Subaru
Ремонт и обслуживание Suzuki
Ремонт двигателей
Ремонт карданов
Автомобили Субару на заказ
Цены
Стоимость основных работ и услуг
Новости
Фото
Вопрос-ответ
Контактная информация
О нас
О Субару
Партнеры
ВОПРОС-ОТВЕТ

Поиск по ключевому слову:

[24.04.2012]Роман
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, что сделать что бы не брякал суппорт? Форестер 1999г
Ответ:
Здравствуйте, Роман.
Первое - поменять направляющие суппорта и резинки цилиндров (ремкомплект) суппорта. В запущенных случаях это не помогает, тогда только суппорт менять.


[23.04.2012]z
Антон, масла ACEA A5/B5 смертельно опасны для двигателей не разработанных под низкую высокотемпературную вязкость HTHS....оно медленно убивает ваши вкладыши


[22.04.2012]Антон
Здраствуйте Александр вы советуете масло 5w30 sm. в книге по эксплуатации рекомендуют 5w30 SL Так какое предпочительнее? Я использую motul 5w30 SL eco energy аутбэк 2005 пробег 150т.
Ответ:
Здравствуйте, Антон.
Это неправильная книга у вас. Класс масла - не ниже SM.


[21.04.2012]эдуард
У меня субару импреза 2007года,хэтчбек,107 л/с.где находится топливный фильтр?снял топливный насос,а фильтра не нашел.
Ответ:
Здравствуйте, Эдуард.
Большой белый пластиковый стакан, в который вставлен насос - это и есть фильтр.


[20.04.2012]владислав
Доброго времени суток появилась проблема ,но не постоянная заводиться хорошо поработает немного начинает подтраивать ,трогаешься нажимаешь педаль газа для быстрого ускорения двигатель не отзывается едет как будто машину за хвост держат ,через 500м движения в тупом режиме начинает отзываться на педаль газа , но все равно идет потеря мощности . Что может быть Аутбек В11 2,5 л автомат . Подскажите что делать в мастерскую или самому что-то посмотреть заранее спасибо за ответ.
Ответ:
Здравствуйте, Владислав.
Лучше, конечно, подключить сканер и прокатиться. А наугад, проверить свечи, провода, бензонасос, да и все датчики, тогда уж.


[20.04.2012]Роман
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какой лучше поставить ремень ГРМ (оригинал, бош или sun ) ? Форестер 1999г
Ответ:
Здравствуйте, Роман.
Конечно, оригинал. Где гарантии, что неоригинал проходит 105 тысяч километров?


[19.04.2012]алексей
подскажите ? импреза EJ16 93 года. Не завелась после снятия двигателя. Менял сальники коленвала. Начал заводить молчит. Выкрутил свечи - сухие. Н е поступает бензин в камеру сгорания. Ощущение что не работают форсунки. подскажите почему?
трубки собрал правильно, бензин в инжекторе есть, искра есть
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Проверяйте провода. Кроме неправильной сборки, чудес быть не может (если вы просто сняли-поставили двигатель).


[19.04.2012]виктор
здравствуйте подскажите я купил привод в сборе от простой легаси ,у меня легаси ланкастер подойдет ли он на перед
Ответ:
Здравствуйте, Виктор.
Скорее всего да.


[19.04.2012]Андрей
Здраствуйте посоветуйте какие тормозные диски перед на аутбек 2005 2.5 неоригинал?
Ответ:
Здравствуйте, Андрей.
Фирмы Otto Zimmermann очень неплохие, есть и перфорированные, и обычные.


[18.04.2012]алексей
подскажите ? импреза EJ16 93 года. Не завелась после снятия двигателя. Менял сальники коленвала. Начал заводить молчит. Выкрутил свечи - сухие. Н е поступает бензин в камеру сгорания. Ощущение что не работают форсунки. подскажите почему?
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Неправильно собрали. Например, трубки подачи бензина перепутали.


[17.04.2012]Виталий
Не работают стеклоподъёмки субару легаси 1995г.в.
Ответ:
Здравствуйте, Виталий.
Брать тестер и прозванивать цепи от кнопок, до моторов в дверях. Либо нет контакта, либо сгорело что-нибудь.


[16.04.2012]артем
здраствуйте неподскажете кокое масло лучше лить в двигатель субару
Ответ:
Здравствуйте.
Subaru 5W-30 SM. Официально рекомендовано.


[16.04.2012]ришат
субару форестер не работает электроусилитель руля и при этом выдает ошибки. с0071 с0025 6е00
Ответ:
Здравствуйте.
С0025 - задний правый датчик АБС неисправен, С0071 - датчик поворота руля неисправен.


[16.04.2012]Василий
[14.04.2012]Василий
Александр, подскажи с выбор прокладок ГБЦ на EJ254 (1999 г.в.).
Оригинал по экзиту 11044AA521. Замена производителем устаревшего артикула 11044aa633. Есть также утолщенные прокладки 11044aa610. Ну или аналог от Erling или Victor Reinz. Вопрос выбора как обычно. Что из этого самое оптимальное на не самый новый двиг. Или не мудрить и ставить оригинальный каталожный номер. Все-таки у Вас довольно опыта по ремонту таких "перегреваемых" движков. Заранее, спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, Василий.
Ставьте 633 и не переживайте. На таких вещах не экономят. А перегрев - он не от прокладок зависит, а от чистоты радиатора и качества ОЖ. Замена ОЖ каждые - 30 тысяч километров, это важно.

Александр, спасибо за оперативный ответ.
Прокладочку уже заказал.
А перегрет был контрактный двиг, еще и попонцем жижа туда залита была какая-то ремонтная. Я свеженького антифриза ливнул, - а он как вымыл все откуда и пошли пузырьки по радиаторам и расширителям....
Вот и вопрос - брать контрактный и быстро поменять или лучше было свой капиталить - долго но качественно. А теперь в итоге попал на капиталку контрактного :-(

Да, еще вопрос. Масло после капиталки жалко субаревское лить на одну-две тысячи. Думаю залить ENEOS GASOLINE SL 5W30. А потом уже родное. Нормально?
Ответ:
Здравствуйте, Василий.
Масло должно быть класса SM. Возьмите тот же ENEOS 5W-30 SM.


[16.04.2012]станисла
Здравствуйте! легаси ej20 91г хотель спросить если лябдазонт не работает ,возможно что двигатель будет с трудом заводится
Ответ:
Здравствуйте.
Может и такое быть. Отключите лямбду и попробуйте без нее.


Страницы: 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365


Задать вопрос:
- поля обязательны для заполнения
Имя
Вопрос
Контрольное число



НОВОСТИ
[25.05.2012]
Subaru STI одержала победу на 24-х часах Нюрбургринга
Команда STI NBR Challenge второй год подряд одерживает убедительную победу в 2-литровом турбированном классе SP3T по итогам 24-часового марафона на треке «Нюрбургринг».
[Подробнее...]
[02.04.2012]
В начале апреля Subaru покажет обновленную линейку Legacy и Outback
Обновленный вариант Subaru Legacy представят на следующей неделе в Нью-Йорке.
[Подробнее...]

Яндекс.Метрика Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru © 2008-2018 Клуб Субару Воронеж
Создание сайтаВеб-студия "Алькор"
Время генерации: 0,218 с.