Вход...Сделать стартовойНаписать письмоКарта сайта
СубаруКлуб Субару Новое в Клубе
Автосервис и обслуживание Subaru
Ремонт и обслуживание Suzuki
Ремонт двигателей
Ремонт карданов
Автомобили Субару на заказ
Цены
Стоимость основных работ и услуг
Новости
Фото
Вопрос-ответ
Контактная информация
О нас
О Субару
Партнеры
ВОПРОС-ОТВЕТ

Поиск по ключевому слову:

[11.12.2016]Андрей
Здравствуйте у меня такая проблема. У меня форик sf5 eg20g у меня с мамой покупки не работало вд но на езду это не влияло ехал достойно переключал плавно, но недавно поехал с утра на работу и заметил что она трогается со второй и никуда не переключается, перестал реагировать на кнопку Сноу... Сделали самодиагностику на включином зажигании ничего не показала... Сделали дилеркую на заведённую движку показал код ошибки 33 датчик скорости но при этом спидометр работает как положенно. Как мне быть покупать новый датчик или искать проблему дальше
Ответ:
Здравствуйте, Андрей.
Если код ошибки определен правильно, то нужно менять датчик скорости, без вариантов.


[10.12.2016]Сергей
Клапана AVCS я заменил оба (левый+правый) на новые, поездил, ошибка не прошла, сегодня сбросил ошибки, были p0011 и |p0021. Кстати, когда ездил с новыми клапанами AVCS и горящем чеком, машину на холостом все равно подтряхивало, при этом обороты не плавали.
Ответ:
Здравствуйте.
Ошибки нужно стирать принудительно, сами не уйдут. Потряхивало двигатель - свечи или катушки.


[10.12.2016]Денис
Ребят такая проблема.У меня Subaru Forester 1997г. 2л. трубированная.Когда даю газ в пол начинает дёргаться при обгоне тоже,а при плавном разгоне всё нормально в СТО нечего не говорят облазил интернет нечего ненашёл.Менял все фильтра,свечи,топливный насос
Ответ:
Здравствуйте, Денис.
А провода свечные? Очень похоже на пропуски зажигания.


[09.12.2016]Сергей
Добрый день, субару форестер SH 2.0 АКПП, EJ204 загорелась ошибка P0011 поменял клапан vvti на новые, загорелись ещё З ошибки, теперь горит чек P0011 P0021 P0000 p0031, бывает что на холостых мотор трясёт!
Ответ:
Здравствуйте, Сергей.
Что вы поменяли? Клапан AVCS или муфту на распредвале?
Вам нужно было заменить клапан AVCS правый.
Теперь у вас еще ошибка по левому клапану и по первому датчику кислорода.


[07.12.2016]олег
Здравствуйте Еще бы знать как обнулить бортовой компьютер при замене масла. Всего хорошего. Огромное спасибо за совет.
Ответ:
Здравствуйте, Олег.
Попробуйте сами зайти в меню настроек, там все интуитивно понятно и несложно. Интервал замены поставьте 10000 км и для фильтра, и для масла.
Или подъезжайте, поможем.


[07.12.2016]олег
Поменял масло в двигателе фильтр проехал две тысячи км загорелась лампа замены масла и фильтра я в шоке масло zepro 0w20 авто субару форестер 2014 год sj5 подскажите пожалуйста что это
Ответ:
Здравствуйте, Олег.
Так при замене масла вы, наверное, не обнулили показания в бортовой системе. Вот она вам и напоминает о ТО.


[06.12.2016]Евгений
1).Часто включаются вентиляторы и долго не отключаются даже зимой?
2).Можно ли глушить двигатель с включёнными вентиляторами?
3).При какой температуре они должны включаться и отключаться?
Субару форестер 2000 г.в.2,5л автомат.
БЛАГОДАРЮ!
Ответ:
Здравствуйте, Евгений.
Проверить наличие ОЖ в радиаторе, нет ли воздуха в системе.
Глушить двигатель можно.
Про температуру включения-отключения точно не скажу, примерно назову - 100 и 94 градуса.
По опыту, по вашим симптомам, я бы проверил ДВС на предмет пробитых прокладок ГБЦ.


[06.12.2016]владимир
здравствуйте не горит подсветка номера на оутбеке 2006, лампы менял предохронители все целые ,подскажите что может быть
Ответ:
Здравствуйте , Владимир.
Обрыв проводки может быть. В жгуте, который по двери задней идет.


[06.12.2016]Максим
Здравствуйте компрессия 12 во всех . Давление бензина на холостых 2,5 при нажатии газа возростает до 3 А.
Ответ:
Здравствуйте, Максим.
Проверьте на подсос воздуха во впуске.


[04.12.2016]Максим
Субару импреза 2001 год мотор ej16 начал стрелять в выпуск и пропала тяга плохо набирает обороты . Заменил катушку , Свечи , провода . Ремень по меткам. Ошибок нет . Когда долго стреляет вылазиет ошибка датчика детонации . Куда дальше копать?
Ответ:
Здравствуйте, Максим.
Проверить давление топлива, компрессию измерить. Хорошо бы сканером посмотреть, что вообще датчики показывают.


[04.12.2016]олег
И ещё вопрос, на форумах вычиьал что дмрв у субар и ваз 2110-12 пуля в пулю. Вопрос если что получится заколхозить его вместо моего мафа??? Если дело всеже в нем?
Ответ:
Здравствуйте.
Такой информации у меня нет, сомневаюсь, что подойдет.


[03.12.2016]олег
Съездил ещё к одному спецу его сканер выдал вот что: engine control module A1100101 что это и с чем это едят? А остальные датчики и системы работаю в норме.
Ответ:
Здравствуйте.
Такой ошибки нет у Субару, нужен другой сканер, видимо.


[03.12.2016]олег
Добрый вечер. Сегодня поненял топливный фильтр и насос. Без изменений. Формы работают, проверяли же на стенде. Прям явный подсос воздуха где-то походу, потому как снимаю маленькие шланги с выпускного коллектора ДВС чуть выравнивает работу. Регулятор работает, дул в него и подсасывал воздух слышно как в нем что-то хлюпает течей нету. Где-то сцука подсос воздуха. Гонял Сеня на диагностику ошибок нету. Хотя у нас в Бийске со субароремонтниками беда походу. Вот так.
Ответ:
Здравствуйте, Олег.
У вас не подсос, а богатая смесь. Вы добавляете воздуха во впуск - работает лучше.


[02.12.2016]олег
Добрый день Али ночь. Вопрос такой. Имеем субару легаси комби 251 МКПП 99 г.в. так по птс. На деле легаси универсал 261 МКПП 1998 г.в.bh9. Машин холодный, запускаю ДВС загудел, но подозрительно долго сватывает оборотов 3-5 коленвала. Нагревается работает ровно ну почти, типа рррррррртррррррррррррртррр не критично. Нагревается до рабочей температуры все ДВС начинает плавно колбасить, сильнее и сильнее. Дико воняет бензином от авто. Троит, оборотов 700-800 кажет не плавают. Газуем, торохтя и нехотя пытается но с ох... Провалами, иногда подхватывает как обычно но редко. Итого, свечи ставил хорошие б/у денсо ик16 потом новые денсо к20тт иридий, провода новые нжк комплект, форсы снял на стенде промыл, работают, дроссель снял, хх промыл и сам дроссель промыл, были засраны. На заведенном пытаюсь сдергивать фишки датчиков проктически без изменений, но на дитонации и лямбду реагирует выдает чек. Мерю кампрессию в каждом по 14 аж сам ох..ел. Свечи 3 шт чёрные 1 50/50, боготит причём поочередно либо сразу все горшки. Снял насос с бака, нашёл небольшую течь на подаче но не критично. А ещё когда с форсунок сдергиваешь фишки мальца выравнивается колбасня. Вот и вопрос а не может ли это быть рук регулятора давления, или есть более разумное объяснение. Ведь если делать другие выделения они сами сабой исключаются холодной работой ДВС. Или этосапуны забиты. П.с. началось неделю назад само по себе. Единственное с чем могу связать так это с доливкой масла в ДВС, лью максимум по щупу всегда, так как наваливаю на педаль аксел..раз постоянно. Посоветовали спецы чтоб не застучал раньше времени.
Ответ:
Здравствуйте, Олег.
Налицо перелив топлива. С маслом в ДВС никак не связано. Регулятор давления может быть. Форсунки могут переливать. Нужно смотреть, проверять на машине.


[01.12.2016]Дархан
Добрый вечер!!! Ребята помагите пожалуйста у меня субару легаси 1991 год. Акпп полный привод. Не давно в сугроб заехал. И сразу после сугробам машина перестала ехать. То есть она в перед вялая едите и только на 3. И задний . А остальные не переключает кодв ошибок 33 32 22 . Все проверили. И ни какого вывода. Провада на селектор проверили. Что может быть????
Ответ:
Здравствуйте.
Датчик скорости или его шестерня, которая в коробке. Датчик сверху спереди коробки.


Страницы: 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358


Задать вопрос:
- поля обязательны для заполнения
Имя
Вопрос
Контрольное число



НОВОСТИ
[25.05.2012]
Subaru STI одержала победу на 24-х часах Нюрбургринга
Команда STI NBR Challenge второй год подряд одерживает убедительную победу в 2-литровом турбированном классе SP3T по итогам 24-часового марафона на треке «Нюрбургринг».
[Подробнее...]
[02.04.2012]
В начале апреля Subaru покажет обновленную линейку Legacy и Outback
Обновленный вариант Subaru Legacy представят на следующей неделе в Нью-Йорке.
[Подробнее...]

Яндекс.Метрика Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru © 2008-2017 Клуб Субару Воронеж
Создание сайтаВеб-студия "Алькор"
Время генерации: 0,277 с.