Вход...Сделать стартовойНаписать письмоКарта сайта
СубаруКлуб Субару Новое в Клубе
Автосервис и обслуживание Subaru
Ремонт и обслуживание Suzuki
Ремонт двигателей
Ремонт карданов
Автомобили Субару на заказ
Цены
Стоимость основных работ и услуг
Новости
Фото
Вопрос-ответ
Контактная информация
О нас
О Субару
Партнеры
ВОПРОС-ОТВЕТ

Поиск по ключевому слову:

[24.01.2013]Андрей
Уважаемые знатоки... Доброго дня суток... У меня суба легаси 2003 года 2.0/180 л.с универсал... Хочу поменять тормазные накладки... Вопрос: При смене тормазных накладок в тормазную систему попадет воздух, вот есть ли каканибуть последовательности прокачки калес, ну там например передние потом задние или на оборот задние а потом передние или может быть по диагонале... Зарание спасибо...
Ответ:
Здравствуйте, Андрей.
При замене колодок в тормозную систему воздух попасть не может.
Прокачивают тормоза начиная с длинной ветки - заднее правое колесо, заднее левое, переднее правое, переднее левое. Для праворульных - поменять право налево.


[23.01.2013]ольга
Субару, импреза 2001г.в, как поменять фильтр грубой очистки на топливном насосе, продаются отдельно фильтры или идут в комплекте с насосом, можно ли поставить фильтр от другой марки машины. С уважением Ольга.Спасибо!
Ответ:
Здравствуйте, Ольга.
Можно только подобрать похожий и поменять. Отдельно субаровский фильтр не купишь, идет с насосом.


[23.01.2013]Александр
Здравствуйте! Двигатель EJ20.На на гретом двигателе поднимаются оборотыХХ до 2000 при движении,при резком нажатии на газ обороты падают. Дачик ХХ и дросельная заслонка помыты, чек не горит.
Ответ:
Здравствуйте, Александр.
Похоже на подсос воздуха во впуске. Проверить все трубки, прокладки.


[22.01.2013]виталий
Здравствуйте, что может быть с АКПП на субару импреза 98г передний привод. Дело в том что когда с места трогаюсь и плавно нажимаю на педаль газа скорости переключаются нормально но иногда с маленькой заторможеностью особенно с 3 на 4-ю. А когда на скорости 80-90 надо резко ускорится нажимая на газ машина взвывает обороты взлетают до 6-7 тысяч но машина не ускоряется, затем происходит удар как-будто на бордюру налетел и машина начинает ускорятся. Заранее благодарю!!!!
Ответ:
Здравствуйте, Виталий.
Вам нужно менять АКПП, она сломана. Хотя, для начала, можно поменять АТФ в коробке полностью, и посмотреть, не станет ли лучше.


[22.01.2013]Алексей
Добрый день! Подскажите пожалуйста, такая вот проблема у меня Форестер 1998 года АКПП, сегодня произошел казус, после того как машину утром прогрел я проехав определенное расстояние остановился поставил машину на парктроник, но не заглушил, через несколько минут машина начала сбрасывать обороты и снова набирать, что самое интересное при постановки на скорость обороты не падают на нейтралке, то же все хорошо. Подскажите что может быть?
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Может быть подсос воздуха во впуске, клапан ХХ. Диагностика поможет.


[21.01.2013]Гриша
А возможно, что при симптомах как я вам описал, что виска будет целая, а именно подшипник будет только разбит? Просто тут мастер один говорит, похоже что только этот подшипник надо будет поменять. Еще раз благодарю.
Ответ:
Здравствуйте.
Если задний привод не включается или включается "пинком", не работает вискомуфта. Детальный диагноз может поставить специалист по коробкам при разборе.


[19.01.2013]Сергей
Здравствуйте. расход масла увеличелся 0,5л на 700км может залегли кольца маслаки менял субару оутбак 2006г пробег 200000км можно сделать раскаксовку не болезнено для двигателя спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, Сергей.
Попробуйте, не уверен в эффективности, залить химию в цилиндры трудновато будет.


[19.01.2013]Александр
Здравствуйте.
Имеем субару импреза, 2007 г.в. (лиса), 2.0 л, атмо, полный привод, МКПП, бензин исключительно 98, ситуации следующие:
1) При движении вперед, при переключении с 1 на 2 и довольно резком нажатии на педаль газа, слышен звук «дизельного» двигателя, недолго, ориентировочно да 3000 оборотов, потом все нормально, работает обычно (тока с 1 на 2, на др. всё «ровно»). (Не изменяется – прогрет авто или нет);
2) При движении на не прогретой автомашине (зимой), при переключении с 1 на 2 передачу, имеются какие-то непонятки толи «звуки, толи рывки» (не могу описать точнее), по ощущению сзади, по звуку - ну как будто резиновой киянкой по пустому ведру, внутри поводили. Прогревается мотор и трансмиссия и все проходит. (Меняли сцепление, снимали кардан, более ничего там не делали). Что может быть? Спасибо за внимание и с уважением,
Ответ:
Здравствуйте, Александр.
По описанию понятно, что машину нужно смотреть. Ставить диагноз просто по интернету я воздержусь.


[19.01.2013]геннадий
здраствуйте,подскажите на улице -3 а муфта кондиционера не включается при этом лампочка всалоне загорается!в чем причина или низкая темп?благодарю!
Ответ:
Здравствуйте, Геннадий.
При низких температурах (ниже 0) компрессор кондиционера может не включаться, чтобы не допустить обмерзания конденсора и трубок. Это нормально.


[18.01.2013]саня
привет!По какой причине отказал спидометр
Ответ:
Здравствуйте.
Например, датчик скорости вышел из строя.


[18.01.2013]данил
здравствуте, переодически выскакивает ошибка 712. что это такое
Ответ:
Здравствуйте, Данил.
Есть ошибка по коробке PO712 - TRANS FLUID TEMP SENSOR LOW INPUT, датчик температуры АТФ выдает заниженное значение.


[17.01.2013]Саня
Здравствуйте. У меня субару легаси 94г.в EJ20 турбо. С ключа не заводится с буксира с пол оборота.
Ответ:
Здравствуйте.
Проверьте замок зажигания, может нет контакта в контактной группе при положении "стартер".


[17.01.2013]Гриша
Снова здравствуйте, ездил сегодня к официалам в своем регионе по поводу замены вискомуфты, они говорят нужно еще менять какой-то опорный подшипник и там есть гайка какая-то. которую нужно затягивать с определенным усилием, это они вынуждают меня так ремонтироваться у них или так оно и есть на самом деле и поменять сможет только действительно знающий человек? Просто у них делать уж очень накладно, одних запчастей 60 тысяч вискомуфта и 10 тысяч этот подшипник, плюс за работу как я понял хотят не детскую сумму, в общем у них боюсь если делать 100 тыс выйдет примерно...
Ответ:
Здравствуйте, Гриша.
Конечно, нужен знающий человек, который занимается именно коробками. У официалов - слишком дорого, дешевле купить б/у коробку и поставить. Ищите мастера, виска должна стоить тысяч 25, подшипники 2-3 тыщи.


[17.01.2013]Серёга
поставил на легаси коробку от импрезы! у меня была 40 зубовая а у ипрезы 37 зубовая!!!!!Поставил вал со своей старой коробке, так как у меня не сходились зубья на вал заднего привода!может за этого тупить? колокол оставил тоже свой когда менял коробку!!!

Ответ:
Здравствуйте, Серега.
Может. Внутри коробки тоже могут быть другие валы.


[17.01.2013]василий
здраствуйте!подскажите какой объем жидкости в переднем редукторе?какую вязкость посоветуете.задний объем,вязкость? и объем жидкости в рулевом управление?форик 2002 год турбо автомат,заранее благодарен
Ответ:
Здравствуйте, Василий.
Масло GL-5 75W-90, перед - почти литр, зад - 1,2 литра. Все есть в наличии.


Страницы: 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358


Задать вопрос:
- поля обязательны для заполнения
Имя
Вопрос
Контрольное число



НОВОСТИ
[25.05.2012]
Subaru STI одержала победу на 24-х часах Нюрбургринга
Команда STI NBR Challenge второй год подряд одерживает убедительную победу в 2-литровом турбированном классе SP3T по итогам 24-часового марафона на треке «Нюрбургринг».
[Подробнее...]
[02.04.2012]
В начале апреля Subaru покажет обновленную линейку Legacy и Outback
Обновленный вариант Subaru Legacy представят на следующей неделе в Нью-Йорке.
[Подробнее...]

Яндекс.Метрика Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru © 2008-2017 Клуб Субару Воронеж
Создание сайтаВеб-студия "Алькор"
Время генерации: 0,430 с.