Вход...Сделать стартовойНаписать письмоКарта сайта
СубаруКлуб Субару Новое в Клубе
Автосервис и обслуживание Subaru
Ремонт и обслуживание Suzuki
Ремонт двигателей
Ремонт карданов
Автомобили Субару на заказ
Цены
Стоимость основных работ и услуг
Новости
Фото
Вопрос-ответ
Контактная информация
О нас
О Субару
Партнеры
ВОПРОС-ОТВЕТ

Поиск по ключевому слову:

[04.07.2013]Сергей
Добрый день, подскажите пожалуйста, сколько фильтров АКПП в субару легаси аутбек 1997гв, какой декстрон лить 2-й или 3-й и сколько литров.
Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, Сергей.
Посмотрите на коробке слева, есть ли фильтр, бывают разные комплектации. Внутри коробки расположен фильтр грубой очистки. Лить ATF D-III, литров 6 должно хватить.


[04.07.2013]Филипп
Да и масло лили полу-синтетику, если я заменю на синтетику нормально будет. И еще один вопрос если лили castrol а залью motul это будет нормально для машины или как?
Ответ:
Здравствуйте.
Как вам больше нравится. Главное - вязкость и класс масла.


[03.07.2013]Филипп
Здравствуйте, стояло масло Castrol magnatec 5w30, время пришло к замене, есть вариант поменять на такую же фирму, но с меньшей вязскостью (5w40). Как считаете или же лучше такое же залить! Пробег 210000! Заранее спасибо!
Ответ:
Здравствуйте, Филипп.
Это целиком и полностью на ваш вкус. Если есть повышенный расход масла, то такая замена может слегка улучшить ситуацию.


[03.07.2013]Артём
Подскажите пожалуйста у меня Subaru Impreza 1993г. на блоки ABS начало не сильно сочится тормозная жидкость. Можно отремонтировать его самому или проще купить новый? За ранее благодарен!
Ответ:
Здравствуйте, Артем.
Если течь в месте крепления трубок, то их можно поменять. Сам блок не разборный и неремонтопригодный.


[02.07.2013]алексей
Здравствуйте! У меня такая проблема! аутбэк 2003 года 3 литра,пропуски зажигания 2,4 и 6 цилиндра,выкрутил свечи,нагар белый,замена катушек и ЕГР ничего не дали,попробывал удалить катализатор,ничего,мотор на холостых потряхивает,горит чек. Утром может не гореть после завода авто,проезжаю 10-15км загорается.При резкой остановке 5-10 секунд работает отлично,потом стрелка тахометра падает и начинается потряхивание.Подскажите пожалуйста,что за беда! если дадите телефон,перезвоню,просто уже в печенках сидит!!! С уважением спасибо!!!
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Скорее всего, засорилась система сдвига фаз на распредвале. Я бы посоветовал почистить всю эту конструкцию на звезде верхнего распредвала со стороны 2-4-6 цилиндра. Это сложное и долгое занятие, но другого не приходит на ум.


[01.07.2013]Сергей
До 2500 оборотов машина плохо разгоняется . С 2500 оборотов рвет и мечет Скажите пожалуйста в чем причина
Ответ:
Здравствуйте, Сергей.
Первое - проверить свечи. И лучше посмотреть машину на сервисе.


[30.06.2013]Андрей
Доброго дня суток.... Ребята помогите добрым советом у меня вопросик не большой я перебрал всю подвеску переднюю, включая ступичные подшипники сделал сход развал все хорошо и все замечательно .... но теперь у меня появилась большое усилие на руле при повороте влево и вправо как буто руль за едает не как буто а заедает что в лево что вправо масло в рулевой по уровню норма на бочке... не что не течет не капает с низу рулевая рейка тож визуально в хорошем состоянии... что может быть с чего стоит начать??? зарание спасибо.... субарь легаси 2003 года 2000 не турбо движок ej20 кузов BP5-025263
Ответ:
Здравствуйте, Андрей.
Если такие симптомы проявились после ремонта, значит, виноват ремонт. Может, что-то перетянули, тяги, наконечники, шаровые не подклинивают? Хорошо бы у нас посмотреть на подъемнике, найдем причину.


[30.06.2013]Владимир
Не горят габаритные огни на субару импреза 93 года. Думаю что предохранитель. но не могу его пока найти. не подскажите где он находиться или может в чем то другом причина...
Ответ:
Здравствуйте, Владимир.
Место установки блока - над левой коленкой водителя, под рулем. Там есть схема расположения предохранителей.


[30.06.2013]Павел
Здравствуйте, после замены масла в двс которое рекомендовали в магазине Мотюль 5w 30, начали прослушиваться гидрокомпенсаторы пробег сейчас 96 тыс, последнее то было у первого владельца на 90 тыс, подтверждено сервс книгой авто год стояло, думаю дело в масле, поправть если не прав! На сто советы разные дают. PS при замене масла заливал Мотюль пятиминутку по рекомендации.
Ответ:
Здравствуйте, Павел.
Скорее всего, немного слышны клапана. Но для более точного определения, нужно послушать машину вживую. Могу посоветовать, залить 5W-40 и послушать, изменится ли что-нибудь.


[29.06.2013]сергей
субару аутбек поменяли масло в гуре как выгнать воздух с рулевой рейки???
Ответ:
Здравствуйте, Сергей.
Доливать и крутить руль, обороты поддерживать повыше. Обычно, через день езды прокачивается само.


[28.06.2013]rook
где фильтр акпп субару легаси1995г
Ответ:
Здравствуйте.
Фильтр находится на самой коробке, обычно. Бывает вынос под крыло, за аккумулятор, но на свежих машинах. Если на АКПП нет, значит у вас вариант без внешнего фильтра.


[27.06.2013]евгений
здраствуйте,подскажите сколь надо дикстрона в автомат для полной замены со снятием поддона?форик 2002год турбо 205 мотор ,спасибо
Ответ:
Здравствуйте, Евгений.
Восьми литров должно хватить.


[26.06.2013]Вязьмин
здравствуйте, подскажите пожалуйста, имеется форестер 2007 года еж20 204, на то100 поменяли все что положено, но зимой стало подтекать справа из под защиты грм и капать на выпускной коллектор, капает совсем немного, весной полезли снова в "грм" опять поменяли сальники, но они были и так сухие...откуда подтекает никто не понял, такое ощущение, что при нагрузге капает больше.в нерабочем состоянии не течет.что может быть?????с клапанных нет.когда меняли сальники распредвалов там где металл крышечка ее посадили на герметик.что это...уже весь мозг взрывается. и если к вам я с другого города, как попасть на прием?????
Ответ:
Здравствуйте.
Скорее всего, течь по краю клапанной крышки. Там хитрое место, которое надо сажать на герметик. Снаружи заделать не получится, только крышку снимать. Запишитесь по телефону 8-473-295-55-10 и приезжайте.


[26.06.2013]Константин
Всем Доброго Дня....
Вчера полез значит регулировать.......
Вставил щуп 0,65мм между болтом и дроселем, снял короб воздушного фильтра, чтобы удобнее было.
Померил... Ездил я значит с напряжением 4,1В (при холодной коробке немного "толкалась" (Заметил после того как перестала...:) и горел "чек")
Первый раз отрегулировал 5В (со щупом). После обнуления (снимал клемму). Обороты ХХ подскочили до 1200. Проехаться попробовать побоялся.
Второй раз отрегулировал 4,7В (со щупом). После обнуления обороты ХХ (не знаю чуть больше 600 это нормально?) считаю в норме. Проехал 46 км. "Чек" пока не загорелся. Буду наблюдать дальше....
От всей души благодарю ваш сайт и клуб субару воронеж!
Был в рем. мастерской (в клубе) Всё понравилось. Брал жидкость в коробку - коробка и Я довольны.
Ответ:
Здравствуйте, Константин.
Спасибо за отзыв. Глаза боятся - руки делают :)


[25.06.2013]Константин
Буду регулировать Датчик положения дроссельной заслонки. Заслонку снимал, чистил, по незнанию ДПДЗ открутил. Подскажите в каких пределах регулировать напряжение для моего двигателя EJ251 (простой одновальный не турбированный) Легаси 2001года седан, АВТОМАТ. Интернета "обчитался", знаю нужно вставить щуп 0,65мм м/у Заслонкой и упорным болтом, затем регулировать.
Ответ:
Здравствуйте, Константин.
Такими цифрами не располагаю, нужно искать в мануалах. Посоветовать могу поставить "на глаз", а потом в сервисе сканером посмотреть угол открытия и подрегулировать.


Страницы: 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358


Задать вопрос:
- поля обязательны для заполнения
Имя
Вопрос
Контрольное число



НОВОСТИ
[25.05.2012]
Subaru STI одержала победу на 24-х часах Нюрбургринга
Команда STI NBR Challenge второй год подряд одерживает убедительную победу в 2-литровом турбированном классе SP3T по итогам 24-часового марафона на треке «Нюрбургринг».
[Подробнее...]
[02.04.2012]
В начале апреля Subaru покажет обновленную линейку Legacy и Outback
Обновленный вариант Subaru Legacy представят на следующей неделе в Нью-Йорке.
[Подробнее...]

Яндекс.Метрика Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru © 2008-2017 Клуб Субару Воронеж
Создание сайтаВеб-студия "Алькор"
Время генерации: 0,367 с.