Вход...Сделать стартовойНаписать письмоКарта сайта
СубаруКлуб Субару Новое в Клубе
Автосервис и обслуживание Subaru
Ремонт и обслуживание Suzuki
Ремонт двигателей
Ремонт карданов
Автомобили Субару на заказ
Цены
Стоимость основных работ и услуг
Новости
Фото
Вопрос-ответ
Контактная информация
О нас
О Субару
Партнеры
ВОПРОС-ОТВЕТ

Поиск по ключевому слову:

[14.11.2013]Филипп
Спасибо, все понял. Просто не так сформулировал. Просто думал, что каждый провод отдельно идет на конкретный цилиндр! А по проблеме что написано ниже не подскажите?)
Ответ:
Здравствуйте, Филипп.
Похоже на неправильно установленный ремень ГРМ. Хорошо бы в сервис, на диагностику.


[14.11.2013]Филипп
Я понимаю, что можно поиздеваться! Но спросил как правильно установить провода в каком порядке! Посложнее работу я смогу сделать, но к сожалению простая работа не всегда получается)
Ответ:
Здравствуйте.
Здесь никогда не издеваются. На катушке есть номера для проводов, цилиндры расположены так: лицом к мотору слева ближний - первый, дальний - третий. Справа - второй и четвертый. Пробуйте.


[13.11.2013]Филипп
Здравствуйте, подскажите пожалуйста! Автомобиль subaru impreza 1997 EJ16, Скачут на холостую обороты и троит двигатель. Не давно менял свечи, проверял высоковольтные провода (далее ВВ). Так вот не могу правильно подключить ВВ к катушке зажигания, схему знаю, но на проводах ничего не написано. Подскажите как правильно подключить провода ВВ. Если нет нумерации?! И еще проблема, при старте на светофоре на 1 передаче соответственно, При оборотах около 1000 - 1200 Машина очень медленно набирает скорость, могут в это время падать обороты, и из глушителя раздается хлопок, но не всегда и не только на 1 передаче но и на 2 - 3 и так далее. После чего когда машина снизила обороты, где то до 500, а то и до 300, она потихоньку начинает снова набирать, и где то в районе 2500 - 3000 оборотах она начинает нормально ехать. Т.е. на светофоре чтобы тронуться, мне приходится подгазовывать до 2000 -2500 оборотов. Провода ВВ смотрел, путем отключения на заведенной машине во всех 4 случаях двигатель троил! Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался?! Спасибо!
Ответ:
Здравствуйте, Филипп.
Вам однозначно нужно обратиться в сервис, если трудности возникают с подключением проводов. Остальное - еще сложнее, поверьте.


[13.11.2013]ВАЛИЧ
ЗДРАВСТВУЙТЕ ПОДСКАЖИТЕ ИНДЕКС ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ НА ДВИГАТЕЛЬ EJ251XYVB БОЛЬШОЕ
СПАСИБО
Ответ:
Здравствуйте.
Там нет гидрокомпенсаторов. Вообще.


[13.11.2013]Михаил
Здравствуйте.У меня легаси ланкастер 2001г выросли обороты до2500 и больше не падают еще перестали срабатывать вентиляторы,подскажите что может такое быть
Ответ:
Здравствуйте, Михаил.
В электрике. Проверьте, для начала, предохранители. Потом - сканером ошибки.


[13.11.2013]евгений
добрый день,подскажите у меня форик 1998года сф5 кузов я хочу поменять передние тормозные диски и суппорта в сборе с колодками !хочу все это в сборе поставить от форика 2002 года сг5 кузова подойдет ли это на мою машину?спасибо.почему при наступление холодов прекращает работать режим холд (снежок) летом работает зимой нет форь 2002г автомат турбо хт.спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, Евгений.
Тормоза подойдут. С автоматом нужно на диагностику, видимо, неисправен.


[11.11.2013]денис
подскажите пожалуйста может быть что после того как немного закипятил двигатель на форестер 2000г,в автомат газы выхлопные идут в систему охлаждения не через пробитую прокладку а через радиатор который лопнул в процессе перегрева в месте горловины заливной(я его залипил холодной сваркой,держит но плохо),и как проверить???спасибо за ранее
Ответ:
Здравствуйте, Денис.
Газы идут из прокладки, тем более, что у вас и радиатор разорвало. Меняйте прокладки ГБЦ и радиатор.


[11.11.2013]серый
субару б4 как настроить датчик положения дросельной заслонки
Ответ:
Здравствуйте.
Часто это можно сделать на слух. В документации есть настройка по приборам, почитайте, например, тут http://subaru-legacy2.5go.ru/


[09.11.2013]ереке
какие свечи нужны для субару форестер турбо 1998 года
Ответ:
Здравствуйте.
Мы используем NGK PFR6B11.


[08.11.2013]Татьяна
у меня субару импреза 2008 года, скажите пожалуйста, какое масло заливают в АКПП и в каком количестве,как часто его меняют? И что для этого нужно и нужно ли вообще его менять если пробег 100 тыс.
Ответ:
Здравствуйте, Татьяна.
Масло в АКПП меняйте раз в 30 тысяч пробега, заливается туда ATF III любого производителя, главное, не подделка. Войдет от 4,5 до 6 литров, в зависимости от модели коробки. И там может быть внешний фильтр масла, его тоже менять.


[08.11.2013]саша
как отключить 4вд на легасике
Ответ:
Здравствуйте.
Посмотрите документацию по конкретно вашей модели. Обычно - предохранитель под капотом.


[07.11.2013]Виталий
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста: авто Субару Аутбек 2002г. 2,5 л USA B12 кузов BH9. Какого размера глубина магнитолы встанет. Посмотрел по разным моделям глубина колеблется от 160 до 180 мм.
Спасибо!
Ответ:
Здравствуйте, Виталий.
Мы не занимаемся установкой, но места под магнитолу там достаточно. Думаю, любая войдет.


[06.11.2013]Юрий дед
Ребята возможно ли поменять двигатель EJ 15 суб.импреза 2-х вальный 1999г. на EJ 15(152) суб.импреза 2006г тоже 2-х вальный
Ответ:
Здравствуйте.
Возможно, вместе со всей проводкой, панелью приборов и навесным оборудованием. Но зачем? Дешевле продать старое, и купить новее.


[06.11.2013]тарас
доброго времени суток! поменял диск сцепления и выжимной подшипник. прокачал сцепление. завел машину педаль работает а сцепления нет. в чем может быть проблема?
Ответ:
Здравствуйте, Тарас.
Либо собрали неправильно, либо не прокачали.


[05.11.2013]Алексей
Здравствуйте! Субару Форестер 1998 г. изредка не крутит на горячую стартер, при запуске скрип пару секунд, похоже на "бендикс". Что посоветуете? Заранее спасибо!
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Привозите машину или стартер, за день сделаем. Ремонт от 2-х до 6 тысяч рублей, в зависимости от степени износа стартера.


Страницы: 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355


Задать вопрос:
- поля обязательны для заполнения
Имя
Вопрос
Контрольное число



НОВОСТИ
[25.05.2012]
Subaru STI одержала победу на 24-х часах Нюрбургринга
Команда STI NBR Challenge второй год подряд одерживает убедительную победу в 2-литровом турбированном классе SP3T по итогам 24-часового марафона на треке «Нюрбургринг».
[Подробнее...]
[02.04.2012]
В начале апреля Subaru покажет обновленную линейку Legacy и Outback
Обновленный вариант Subaru Legacy представят на следующей неделе в Нью-Йорке.
[Подробнее...]

Яндекс.Метрика Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru © 2008-2017 Клуб Субару Воронеж
Создание сайтаВеб-студия "Алькор"
Время генерации: 0,625 с.