Вход...Сделать стартовойНаписать письмоКарта сайта
СубаруКлуб Субару Новое в Клубе
Автосервис и обслуживание Subaru
Ремонт и обслуживание Suzuki
Ремонт двигателей
Ремонт карданов
Автомобили Субару на заказ
Цены
Стоимость основных работ и услуг
Новости
Фото
Вопрос-ответ
Контактная информация
О нас
О Субару
Партнеры
ВОПРОС-ОТВЕТ

Поиск по ключевому слову:

[07.05.2014]ольга
Здравствуйте!у меня субару аутбэк 2005 ,нужен кап ремонт двигателя. сколько стоит вместе с зап частями?И делая кап ремонт растачиваете ли коленвал и тд и тп или просто замена поршневой группы и колец?
Ответ:
Здравствуйте, Ольга.
При капремонте делается все, что необходимо для приведения ДВС к состоянию нового. Если нужно шлифовать, растачивать, это становится ясно после разборки и дефектовки. В связи с этим, могу сказать, что капремонт начинается от 70 тысяч рублей. Приезжайте, обговорим детали.


[07.05.2014]алексей
здравствуйте субару легаси 94 год. автомат eg20tt заводишь и через 20 секунд глохнет промыл топлевную систему заменил датчик масового расхода воздуха проблема осталось месяц в сервесе стоит
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Найдите другой сервис. Диагностика должна показать, что неисправно, гаданием тут не поможешь.


[05.05.2014]Сергей
у меня Импреза лиса,посли ночи завожу идет свист,при нажатии сцеплении он еще четче слышен,машина прогреваеться и все проподает!!что может быть??выжимной
Ответ:
Здравствуйте.
Я бы проверил ремень генератора, для начала.


[05.05.2014]Сергей
Здравствуйте,такая вот проблема снимали впускной коллектор меняли прокладки когда ставили назад сломали болт вынуть никак не смогли закрутили в конце концов на 3 болта с одной стороны,все поставили завели обороты 5 тысяч и не падают,визжит громко.Subaru twin turbo 2001 Ej20.
Ответ:
Здравствуйте, Сергей.
Подсос воздуха через впуск. Пока не притянете болтом, ничего не изменится.


[04.05.2014]ерлан
Сколько нужно заливать масло в коробку автомат на субару импреза 1996 ,2л

Ответ:
Здравствуйте.
Столько, сколько слилось при замене. Шести литров хватит.


[04.05.2014]Ахан
Здравствуйте! подскажите пожалуйста у меня субару аутбэк 2004 года какое масло залить в акпп и раздатку?
Ответ:
Здравствуйте.
В АКПП ATF III, в дифференциалы - трансмиссионное GL-5 75W-90. Раздаток на Субару нет.


[04.05.2014]ольга
Здравствуйте,у меня субару легаси аутбек 2000г,американец.Двигатель EJ25.Когда я останавливаюсь и потом снава хочу поехать,машина едет только назад,вперед только если долго газовать,но делать этого понимаю нельзя,посоветовали поменть фильтр и масло в коробке,никто не может дать ответ какое масло в коробку нужно купить и сколько?
Ответ:
Здравствуйте, Ольга.
Масло ATF III любого известного производителя, шести литров вам хватит. На коробке еще может быть внешний фильтр, его нужно поменять. Приезжайте, сделаем.


[02.05.2014]ВЛАДИМИР
ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ПРОКЛАДКИ ПОД ГОЛОВКОЙ ТЕЧЕТ СНИЗУ МАСЛО,КОГДА ЗАВОДИШЬ.ДВИГАТЕЛЬ EJ-20 СУБАРУ ЛЕГАСИ ТВИН ТУРБО,АКПП
Ответ:
Здравствуйте, Владимир.
Это печально. Значит ремонт сделан плохо. Нужно смотреть, где течет, и устранять.


[02.05.2014]виталий
скажите пожалуйста сколько масло входит акпп на легаси турбо 2005 гада
Ответ:
Здравствуйте.
При замене через пробку - от 4-х до 6 литров, зависит от модификаций коробки.


[02.05.2014]Евгений 11
Люди привет подскажите пожалуйста с места не разгоняется тупит не могу понять в чем причина на сто пожимают пличами об.2,0 кппА subaru legacy

Ответ:
Здравствуйте, Евгений.
Все что угодно может быть: свечи, провода, катушка, позднее зажигание. Смотреть нужно машину.


[02.05.2014]Евгений
Люди привет подскажите пожалуйста сколь в субару легаси в коробку автомат требуется залить декстрона об 2.0 литра
Ответ:
Здравствуйте.
При замене через пробку - от 4-х до 6 литров, зависит от модификаций коробки.


[02.05.2014]евгений
здравствуйте, меняю уже 3й двс на субару легаси твин турбо, купил 3й двс застучал, разобрал все двигателя которые есть, у всех цылиндры задратые в чем может быть проблема, ??? такие двс ? может ли это из за передува турбин??
Ответ:
Здравствуйте, Евгений.
Обычно, эти двигатели очень быстро убивают. Вам было бы правильней отремонтировать свой, чем покупать б/у, который заведомо хуже отремонтированного.


[29.04.2014]Филипп
Посмотрел датчик положения дроссельной заслонки, раскрутил его, покрутил внутри механизм, поставил на место, подтянул тросик газа и машина поехала, правда теперь на холостых 1100 оборотов постоянно. Спасибо за совет!
Ответ:
Здравствуйте.
Возможно, стоит отрегулировать трос газа.


[29.04.2014]Жора
Здравствуйте, Subaru Forester SF5 1997 г.в. МКПП. При раскручивании двигателя до 5500 об/мин, давление наддува выходит на 0,7-0,8 bar, при раскручивании двигателя свыше 5500 об/мин обрезается давление наддува машина перестаёт ехать. После обнулении мозгов работает всё нормально, Вакуумная система без подсосов, менял 3 бустконтроллера с рабочих машин не помогло, диагностика ошибок не показывает, датчик положения дросселя выставлен на 0,5В. Пробовал зафиксировать ошибки на ходу в разных режимах работы с подключенным тестером показывает что все в порядке, на холостых оборотах кислородный датчик не корректирует смесь двигатель троит но при открытии-срабатывании дроссельной заслонки он начинает работать. Ставил вместо МАФА заглушку надувал впускной коллектор утечек воздуха не обнаружил. Спасибо!
Ответ:
Здравствуйте.
Ищите сервис, специализирующийся на турбинах. Но, для начала, хорошо было бы устранить все неисправности, поменять датчик кислорода.


[29.04.2014]Альберт
Спасибо большое за совет. Действительно под интеркулером фишка отошла, не зафиксированная была. Почистил, нормально подсоеденил все отлично. Была ошибка p0365.


Страницы: 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358


Задать вопрос:
- поля обязательны для заполнения
Имя
Вопрос
Контрольное число



НОВОСТИ
[25.05.2012]
Subaru STI одержала победу на 24-х часах Нюрбургринга
Команда STI NBR Challenge второй год подряд одерживает убедительную победу в 2-литровом турбированном классе SP3T по итогам 24-часового марафона на треке «Нюрбургринг».
[Подробнее...]
[02.04.2012]
В начале апреля Subaru покажет обновленную линейку Legacy и Outback
Обновленный вариант Subaru Legacy представят на следующей неделе в Нью-Йорке.
[Подробнее...]

Яндекс.Метрика Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru © 2008-2017 Клуб Субару Воронеж
Создание сайтаВеб-студия "Алькор"
Время генерации: 0,339 с.