[02.11.2014]Александр
Здраствуйте машинка Subaru Legacy outback B11 модель 1996-1998 АКПП.
Коробка тупит перключение с первой на вторую просиходит на 35-40 кмч гдето на 3-4 т оборотов. на 3 вообще боязно разгонять. . у дроссельной заслонки надломана пружинка поэтому возвратв положение отпущенной педали происходит за счет резинки. (просто бу заслонки пока не удалось найти. вопрос такой тупление коробки из за блока дросселя может быть? датчик положения сошел с ума? заслонка засралась. (масло поменял НИЧЕГО не поменялось) просто ехать в сервис ремонта коробок ..машина страя полюьому найдется чего поменять а вот повлияет ли это? и так уже в ходовую влил 100т.р не хочу еще 70 за ремонт коробаса отдать и получить туже фигню.
Ответ:
Здравствуйте, Александр.
Гадать бессмысленно. Почините дроссельную для начала, это дешевле ремонта АКПП. И станет понятно, нужно ли ремонтировать автомат.

[02.11.2014]Александр
Добрый день спасибо за предыдущий ответ,Субару Форестер 2006 2,5 турбо проехавши км 20 нагревши коробку она начинает поддергиваться на 4 передаче при оборотах 2100 2500 при плавном нажатии на газ перестает, ошибок нет не чего не горит.
Ответ:
Здравствуйте.
Проверить свечи и катушки стоит.

[02.11.2014]алексей
Всем субаристам привет!! Ребят спасайте,срочно надо узнать что с коробкой,субару форестер 1998 года выпуска,двигатель 2.5автомат,проблема в том что не переключает передачи,первая как включилась так и все не переключает больше ни на какую другую,все это на режиме D,иногда проехав километров 30,остановишься заглушишь двигатель,заведешь,поедешь и может переключать а может и нет,катализатор вырезан,это так для информации,помогите советом пожалуйста а то замучился уже....
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Сломалась коробка, требует ремонта или замены.

[01.11.2014]евгений
Здрасти,у меня б4 2000 год 2 литра короб,проблема в том что иногда заводиться со 2 го раза и при переключении на нейтралку обороты падают- в следствии чего машина глохнет.Откуда начать подскажите пожалуйста!!!
Ответ:
Здравствуйте, Евгений.
Начните с чистки дросселя и проверки свечей.

[31.10.2014]антон
здравствуйте! А как можно проверить на исправность катушки? Которые без ВВ проводов, на ауте 3 литра, 2005 год.
Ответ:
Здравствуйте, Антон.
Никак, только визуально смотреть повреждения и следы пробоя.

[31.10.2014]вася
у меня субару легаси 1990 г в сколько на ее коробке автомат зубьев ?
Ответ:
Здравствуйте.
Не знаю. Только снимать и считать.

[31.10.2014]Алексей
Здравствуйте.подскажите какое масло лить в акпп.субару форестер 2литра турбо.2002год.
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Масло ATF Subaru или другой известной фирмы. Мы также используем ATF MV Totachi.

[31.10.2014]Косстя
как менять масло в автомате Субару SHJ 4-х ступенчатый: с полной заменой (с использованием аппарата) или частично? Как рекомендуется?
Ответ:
Здравствуйте.
В мануале описана обычная замена через пробку, этого вполне достаточно.

[30.10.2014]александр
у меня субару травик 2002 года провернула цепь грм . загнёт клопона или нет ?
Ответ:
Здравствуйте, Александр.
Да, загнет.

[30.10.2014]дмитрий
субару легаси б4 1999 2.0 турбо проблема с акпп включаешь д сразу глохнет и так и назад,если дать побольше оборотов то еди и дергается,задирал машину на стойки включаешь скорость небольшой рывок и колеса крутятся акпп переключается хорошо,думал бублку кирдык поменял,может бублик не рабочий не создает давление в акпп,в чем причина
Ответ:
Здравствуйте, Дмитрий.
АКПП нуждается в ремонте. Больше сказать нечего.

[30.10.2014]Денис
После пуска глохнет и 2 раза мигает power lancaster 98г ej254
Ответ:
Здравствуйте, Денис.
Сделать диагностику сканером, понять, что неисправно, устранить.

[29.10.2014]Андрей
Строит мотор,снимаю клеммы возбуждения с генератора,вроде перестает строить,но холостых не держит.и расход просто огромный.мотор. 2.5 литра.

Ответ:
Здравствуйте, Андрей.
Троит мотор? Свечи, провода, катушка. В сервис - и смотреть машину.

[29.10.2014]Николай
День добрый!
У меня Forester 1999 г.в. 2,5 л. атмо. Работает только с отключенным ДМРВ, когда подключаю его, он глохнет. Но когда без датчика работает только до 3500 оборотов, потом начинает захлебываться и на холостых и на ходу. Когда подключаю датчик, нажимаю на газ обороты работают нормально до 6000, но отпускаю газ и он сразу глохнет. Отгонял на диагностику, ошибок не показывает. Подскажите, что это может быть.
Ответ:
Здравствуйте, Николай.
Нужно смотреть машину. Что показывают датчики, как реагируют. Наугад не смогу сказать.

[29.10.2014]Константин
Здравствуйте такая проблема плавали обороты загнали на диагностику ошибки не выдало мастера сказали почисть дросиль помогло но только на пару часов а при повторно чистке произошел обратный удар начали плавать обороты с 700до 2500 загорелся чек и начал порвать надпись повер , во время движения коробка легаться и не развивает обороты выше 3500 что могло случиться помогите??????
Ответ:
Здравствуйте, Константин.
Нужно прочитать ошибки сканером и устранить неисправность. Угадать, к сожалению, не могу. Обороты плавают от подсоса воздуха, обычно.

[28.10.2014]Дос
Здравствуйте!!! На легаси 1996г не турбовый 2литра есть смысл ставить глушитель от турбового? (мне подсказали что тяга увеличится) Спасибо!!!
Ответ:
Здравствуйте.
Звук увеличится, и вам будет казаться, что машина едет быстрее. Ставьте, так интересней ездить.