Вход...Сделать стартовойНаписать письмоКарта сайта
СубаруКлуб Субару Новое в Клубе
Автосервис и обслуживание Subaru
Ремонт и обслуживание Suzuki
Ремонт двигателей
Ремонт карданов
Автомобили Субару на заказ
Цены
Стоимость основных работ и услуг
Новости
Фото
Вопрос-ответ
Контактная информация
О нас
О Субару
Партнеры
ВОПРОС-ОТВЕТ

Поиск по ключевому слову:

[03.10.2014]Антон
Добрый день! В режиме 3-4 тыс оборотов не более, расход масла либо вообще отсутствует либо максимум 100 грамм. Если в режиме с постоянными резкими ускорениями, крутить двигатель по максимуму, расход около 400 грамм масла на тысячу, можно ли это считать износом ЦПГ или дальше спокойно кататься и не греть голову? Заранее спасибо:)
Ответ:
Здравствуйте, Антон.
Можно считать износом и ездить дальше. Капремонт меньше 80 тысяч рублей не выходит, доливать дешевле.


[03.10.2014]яков
Доброго времени суток. После снятия крышки трамблера начал строить потом перестал заводится на горячию после двух дней простоя заменил броне провода и свечи завелся прогрелся я его заглушил и больше он не зародился в чем проблема подскажите? Субару легаси ej18 карбюраторный

Ответ:
Здравствуйте, Яков.
Логично предположить, что проблема в самом распределителе зажигания.


[03.10.2014]Джаг
Здравствуйте. Как можно лифтануть subaru impreza III ? И реально ли у нас в городе? Вообще, кто может мне помочь с этим вопросом?
Ответ:
Здравствуйте.
Заказать проставки через интернет и установить. Установить пружины и амортизаторы от Форестера, будет совсем высоко.


[02.10.2014]Артур
Здравствуйте,Субару Легаси V 2010, у меня такая проблема, на панели загорелась лампочка курсовой устойчивости, и лампа кнопки (P) обе лампочки сигнализируют желтым, абс работает, тормоза работают, электро ручник и противооткат не работают, все это произошло после того как снимали рулевую рейки, щас все на месте а проблеиа есть(((
Ответ:
Здравствуйте, Артур.
Нужно проверить угол установки руля сканером.


[02.10.2014]Андрей:
Какие провода? Да на впуске все в порядке, обороты не плавают
Ответ:
Здравствуйте.
Высоковольтные провода или катушки на свечах проверить.


[01.10.2014]Руслан
Добрый день. У меня Субару Легаси 2004 года, 2.0 л., автомат, на газу. На холодную, при движении появился небольшой толчёк в коробке автомат. После полного прогрева двигателя и коробки, автомат ведёт себя без претензий. Что это может быть? Заранее благодарю за ответ.
Ответ:
Здравствуйте, Руслан.
Начните с замены масла в АКПП. Хотя, небольшой толчок на непрогретой коробке - не повод для паники. Все-таки износ там за 10 лет должен быть.


[01.10.2014]Андрей:
Добрый день ребят подскажите такая беда. Легаси б 4 атмо с низов двигатель немного спотыкается, на холостом немного выдает вибрацию, был на диагностике показало что кислородный датчик, поменял все ошибок нет а все равно такая же беда. уже практически всю машину перебрал, поменял свечи,фильтра,датчики какие только можно было все естественно оригинал а толку ноль. Может у кого нибудь была такая история подскажите в чем дело. Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте.
А провода меняли? Возможно, подсос во впуске где-то.


[30.09.2014]Александр
Здравствуйте. Поставьте меня если ошибаюсь. На subaru impreza xv 2010г.в. с 2.0 литровым мотором автомат такой же что и на foresterе. Узнавал у официалов - на форестеровский автомат выходило много прошивок, а на impreza xv не было ни одной. Реально ли у вас залить последнюю форестеровскую прошивка для АКПП в мою subaru impreza xv?
Ответ:
Здравствуйте, Александр.
Нет, мы не прошиваем блоки управления.


[30.09.2014]антон
здравствуйте! Взаимозаменяемы ли провода в сборе для субару аутбек 2004 года, между 3 и 2,5 литра? Там вроде диаметр привода только разный и все?
Ответ:
Здравствуйте, Антон.
Одинаковые они для одних моделей машин.


[30.09.2014]Айбек
Здраствуйте! Поставил задний редуктор, зубцы совпадают 37 толстый привод, раньше стояли тонкие. Ездит, но тяжелая стала будто,чтото удерживает. Задний редуктор греется..в чем проблема? подскажите пожалуйста. Спасибо
Ответ:
Здравствуйте.
Неправильное передаточное число. Зубья надо считать на главной паре внутри редуктора (крышку откручивать).


[30.09.2014]иван
здравствуйте! у меня субару легаси 1999 2.5 проблема такая! попал в аварию загнуло клапана на движке все сделали коробка не снималась. все собрал движок завелся как надо но, коробка не хочет переключаться на 3 и на 4 передачу такое ощущение что включается нитралка! подключали к сканеру показывает что ошибок нет и что все работае! что делать помогитке?
Ответ:
Здравствуйте, Иван.
Значит, в аварии пострадала и коробка. В ремонт ее.


[30.09.2014]Zhora
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как правильно настраивать ДПДЗ, многие пишут что по напряжению 0,45-0,55В, или с помощью щупа определённого размера. EJ20G МКПП. И откуда взята величина 0,45-0,55В. Спасибо!
Ответ:
Здравствуйте.
Есть мануалы по ремонту, там это и описано. Например - http://subaru-forester.5go.ru/


[29.09.2014]Максим
Добрый вечер. Есть возможность купить форестер 2.5л 2007. В одних руках, все то плану до сегодняшнего дня 100 %. Пробег 170 тыс. Подскажите к каким затратам предстоит готовиться в ближайшие 50тыс? Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, Максим.
Большое ТО-180 (все жидкости, фильтры и свечи) - тысяч 15-18. Замена ГРМ на ТО-210, примерно 18 тысяч. Остальное - по диагностике.


[29.09.2014]Александр
Здравствуйте, у меня вопрос такой, на поворотах идут толчки, такое чувство что задний редуктор вот вот выпрыгнет, уже поменял задний редуктор никаких изменений, подскажите в чём дело?
Ответ:
Здравствуйте, Александр.
Механика? Менять вискомуфту в хвостовике КПП. Ремонт обходится примерно в 25 тысяч.


[29.09.2014]сергей
При нагреве двигателя ej 20 загорается чек потеря динамики повышенный расход топлива
Ответ:
Здравствуйте, Сергей.
Сделать диагностику сканером, устранить причину.


Страницы: 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363


Задать вопрос:
- поля обязательны для заполнения
Имя
Вопрос
Контрольное число



НОВОСТИ
[25.05.2012]
Subaru STI одержала победу на 24-х часах Нюрбургринга
Команда STI NBR Challenge второй год подряд одерживает убедительную победу в 2-литровом турбированном классе SP3T по итогам 24-часового марафона на треке «Нюрбургринг».
[Подробнее...]
[02.04.2012]
В начале апреля Subaru покажет обновленную линейку Legacy и Outback
Обновленный вариант Subaru Legacy представят на следующей неделе в Нью-Йорке.
[Подробнее...]

Яндекс.Метрика Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru © 2008-2018 Клуб Субару Воронеж
Создание сайтаВеб-студия "Алькор"
Время генерации: 0,375 с.