Вход...Сделать стартовойНаписать письмоКарта сайта
СубаруКлуб Субару Новое в Клубе
Автосервис и обслуживание Subaru
Ремонт и обслуживание Suzuki
Ремонт двигателей
Ремонт карданов
Автомобили Субару на заказ
Цены
Стоимость основных работ и услуг
Новости
Фото
Вопрос-ответ
Контактная информация
О нас
О Субару
Партнеры
ВОПРОС-ОТВЕТ

Поиск по ключевому слову:

[31.10.2014]Алексей
Здравствуйте.подскажите какое масло лить в акпп.субару форестер 2литра турбо.2002год.
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Масло ATF Subaru или другой известной фирмы. Мы также используем ATF MV Totachi.


[31.10.2014]Косстя
как менять масло в автомате Субару SHJ 4-х ступенчатый: с полной заменой (с использованием аппарата) или частично? Как рекомендуется?
Ответ:
Здравствуйте.
В мануале описана обычная замена через пробку, этого вполне достаточно.


[30.10.2014]александр
у меня субару травик 2002 года провернула цепь грм . загнёт клопона или нет ?
Ответ:
Здравствуйте, Александр.
Да, загнет.


[30.10.2014]дмитрий
субару легаси б4 1999 2.0 турбо проблема с акпп включаешь д сразу глохнет и так и назад,если дать побольше оборотов то еди и дергается,задирал машину на стойки включаешь скорость небольшой рывок и колеса крутятся акпп переключается хорошо,думал бублку кирдык поменял,может бублик не рабочий не создает давление в акпп,в чем причина
Ответ:
Здравствуйте, Дмитрий.
АКПП нуждается в ремонте. Больше сказать нечего.


[30.10.2014]Денис
После пуска глохнет и 2 раза мигает power lancaster 98г ej254
Ответ:
Здравствуйте, Денис.
Сделать диагностику сканером, понять, что неисправно, устранить.


[29.10.2014]Андрей
Строит мотор,снимаю клеммы возбуждения с генератора,вроде перестает строить,но холостых не держит.и расход просто огромный.мотор. 2.5 литра.

Ответ:
Здравствуйте, Андрей.
Троит мотор? Свечи, провода, катушка. В сервис - и смотреть машину.


[29.10.2014]Николай
День добрый!
У меня Forester 1999 г.в. 2,5 л. атмо. Работает только с отключенным ДМРВ, когда подключаю его, он глохнет. Но когда без датчика работает только до 3500 оборотов, потом начинает захлебываться и на холостых и на ходу. Когда подключаю датчик, нажимаю на газ обороты работают нормально до 6000, но отпускаю газ и он сразу глохнет. Отгонял на диагностику, ошибок не показывает. Подскажите, что это может быть.
Ответ:
Здравствуйте, Николай.
Нужно смотреть машину. Что показывают датчики, как реагируют. Наугад не смогу сказать.


[29.10.2014]Константин
Здравствуйте такая проблема плавали обороты загнали на диагностику ошибки не выдало мастера сказали почисть дросиль помогло но только на пару часов а при повторно чистке произошел обратный удар начали плавать обороты с 700до 2500 загорелся чек и начал порвать надпись повер , во время движения коробка легаться и не развивает обороты выше 3500 что могло случиться помогите??????
Ответ:
Здравствуйте, Константин.
Нужно прочитать ошибки сканером и устранить неисправность. Угадать, к сожалению, не могу. Обороты плавают от подсоса воздуха, обычно.


[28.10.2014]Дос
Здравствуйте!!! На легаси 1996г не турбовый 2литра есть смысл ставить глушитель от турбового? (мне подсказали что тяга увеличится) Спасибо!!!
Ответ:
Здравствуйте.
Звук увеличится, и вам будет казаться, что машина едет быстрее. Ставьте, так интересней ездить.


[28.10.2014]Dmitri
Здравствуйте!
У меня Subaru wrx 2006 Ej255 169kw Столкнулся с проблемой дерганья мотора при оборотах 2200-3000 RMP на холодном моторе дергается сильнее. Заменил топливный фильтр, свечи, просмотрел все вакуумные трубки, промыл дроссель и расходомер. По прежнему дергается, ошибок на моторе нет. Идеи заканчиваются! Посоветуйте где рыть дальше...
Ответ:
Здравствуйте.
Катушки зажигания проверить и заменить неисправную.


[28.10.2014]Алёнка Легаси 2004 (объём двиг. 2,5)
Сколько литров масла нужно залить в АКПП при замене, и какое лучше?
Ответ:
Здравствуйте.
От 4.5 до 6 литров ATF Subaru или другое известных брэндов.


[28.10.2014]Денис
Добрый день, товарищи субаристы!
Имеется Субару Легаси BL-5 2 литра атмо европеец, пробег почти 80 тыс.
Долгое время был большой расход по городу, до 20л при пенсионерской езде, по трассе 8.4-9л. на 110-120, ок 10л на 140-150. Заправился 95м бензином, судя по всему неудачно (до этого только 98м кормил). Утром после прогрева загорелся джекичан и мясорубка с круизом, диагностика показала ошибку p2441 bank1. Ошибку сбросили, клапан и магистраль к клапану промыл до блеска, ошибка больше не появлялась за неделю, бензин разбавил качественным 98м. Была заменена попутно лямбда первая до ката, датчик детонации (наблюдался тупняк при разгоне) и помыта ДЗ. Все запчасти оригинал. Свечи новые иридий денсо, масло 5в-40 мобил, в норме, жидкости в тонусе, фильтр топливный заменен 500км назад. Сейчас расход по бортовому компьютеру насчитывает до 36 литров на сотку в городском режиме (причем львиную долю насчитывает на прогревочных оборотах, даже не на ходу), на прогреве первые минуты 2-3 обороты 1500, на прогретом двигателе ХХ нормальный, обороты не плавают. Не менял только ВВ провода, форсунки не чистил, вторую лямбду и ДМРВ (МАФ). В Субару-сервисе пожали плечами и посоветовали отключать датчики поочередно и наблюдать за картиной, но на мой взгляд это не вариант. Еще вопрос - Могла ли чистка МАФа на сервисе карбклинером и сжатым воздухом привести к таким последствиям? Грешу на МАФ (кассетного типа), хотя ошибки по нему нет и сервисмены заверяют что так его убить не могли.
Что делать, куда копать? Начинают посещать нехорошие мысли...
Ответ:
Здравствуйте, Денис.
Расход замерять нужно от заправки до заправки, и считать залитые литры и пройденные километры. Борткомпьютер может показывать разное. МАФ можно и повредить нечаянно, тут не застрахуешься. Подсказать заочно не смогу, надо смотреть машину.


[27.10.2014]Арина
Добрый день! Субару Легаси, 1997 год, автомат. Глохнет на скорости. Потом завожу еду дальше. Коробка пинает. До того, как начала глохнуть плохо ехала в горку. Комп. диагностика показала ошибки 24 (соленоид) и 23 (датчик скорости). Заехали на пару СТО - мастера говорят, что это не из-за соленоида. Предлагают разное - полностью проверить топливную систему..... разобрать коробку и т.д. Подскажите пожалуйста в каком направлении искать??? И еще может ли это быть глюком сигналки? Последнее время плохо работает кнопка (открыть/закрыть), все остальные работают нормально. Заранее благодарю.
Ответ:
Здравствуйте.
Скорее всего, коробка требует ремонта. Возраст дает о себе знать.


[26.10.2014]Александр
Добрый вечер приобрел Субару Форестер 2,5 турбо с пробегом 126тыс. Хотел спросить какие масла посоветуете залить в мост передний,задний он вроде как с блокировкой и мотор.
Ответ:
Здравствуйте, Александр.
Масло 75W-90 класса GL-5. Eneos, например.


[24.10.2014]Илья
Здравствуйте, заводился через раз аутбек 97 года, 2.5 АТ, поменял аккумулятор и контакты на стартете. Заводился 1 день, оставил на день на морозе (-7-9 градусов), опять не завелась, стал все проверять, не идет плюс на управляющий, завел подав на него + напрямую, прогрел, проехал, заглушил- сразу же попробовал снова,завелась! Можете подсказать где и что смотреть?? раньше либо сама срабатывала и заводилась либо если прикурить от другого аккумулятора (возможно это не связано).
Ответ:
Здравствуйте, Илья.
Проверить провода, отремонтировать стартер. Вариантов больше нет.


Страницы: 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358


Задать вопрос:
- поля обязательны для заполнения
Имя
Вопрос
Контрольное число



НОВОСТИ
[25.05.2012]
Subaru STI одержала победу на 24-х часах Нюрбургринга
Команда STI NBR Challenge второй год подряд одерживает убедительную победу в 2-литровом турбированном классе SP3T по итогам 24-часового марафона на треке «Нюрбургринг».
[Подробнее...]
[02.04.2012]
В начале апреля Subaru покажет обновленную линейку Legacy и Outback
Обновленный вариант Subaru Legacy представят на следующей неделе в Нью-Йорке.
[Подробнее...]

Яндекс.Метрика Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru © 2008-2017 Клуб Субару Воронеж
Создание сайтаВеб-студия "Алькор"
Время генерации: 0,257 с.